2024-11
柴油發(fā)電機(jī)組的溫度有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)機(jī)組有損害,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生,柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)熱的原因有很多,下面小編就來(lái)帶大家來(lái)了解下導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱的原因都有哪些? 1、柴油發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過(guò)高,鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大,定子繞組銅損增大;頻率過(guò)低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。 2、柴油發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡,過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱;若三相電流之差超過(guò)額定電流的10%,即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡,三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng),從而增加損耗,引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷,使各相電流盡量保持平衡。 3、風(fēng)道被積塵堵塞,通風(fēng)不良,造成柴油發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無(wú)阻。 4、進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)荷,以降低發(fā)電機(jī)溫度。 5、軸承加潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少,應(yīng)按規(guī)定加潤(rùn)滑脂,通常為軸承室的1/2~1/3(轉(zhuǎn)速低的取上限,轉(zhuǎn)速高的取下限),并以不超過(guò)軸承室的70%為宜。 6、軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重,使軸承局部過(guò)熱;若磨損嚴(yán)重,有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦,造成定子和轉(zhuǎn)子避部過(guò)熱。應(yīng)檢查軸承有無(wú)噪音,若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦,應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修或更換軸承。
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發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)該注意的地方 發(fā)電機(jī)出租是一種供應(yīng)電力的服務(wù),通常由專業(yè)公司提供。發(fā)電機(jī)的外觀通常是一個(gè)大型的金屬箱子,箱子的顏色通常是深綠色或黃色。發(fā)電機(jī)的形狀通常是長(zhǎng)方形或正方形,大小不一,最常見(jiàn)的大小是能夠放在一輛卡車上的尺寸。發(fā)電機(jī)的質(zhì)感通常是堅(jiān)固的金屬材質(zhì),表面光滑,有時(shí)會(huì)有一些凸起的按鈕和開(kāi)關(guān)。發(fā)電機(jī)的各個(gè)部分都非常重要,每個(gè)部分都有其特定的功能。發(fā)電機(jī)的引擎是其最重要的部分,通常由柴油或汽油驅(qū)動(dòng)。 發(fā)電機(jī)的電池和電線是將電力傳輸?shù)叫枰牡胤降年P(guān)鍵組成部分。發(fā)電機(jī)的控制面板通常包括電壓表、頻率表和斷路器等,這些都是確保發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行的必要組成部分。當(dāng)你靠近發(fā)電機(jī)時(shí),你可以聽(tīng)到引擎的轟鳴聲和發(fā)電機(jī)的嗡嗡聲。你可以感受到發(fā)電機(jī)的震動(dòng)和熱量,特別是在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。當(dāng)你觸摸發(fā)電機(jī)時(shí),你會(huì)感到其表面的光滑和硬度,同時(shí)也會(huì)感受到其引擎的震動(dòng)。發(fā)電機(jī)出租的大小和功率各不相同,通常以千瓦或兆瓦為單位來(lái)表示。
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①發(fā)電機(jī)在全部能夠 鎖住的屏,運(yùn)作時(shí)要鎖住,鎖匙由專職人員執(zhí)掌,不必將鎖匙留到鎖孔中,緊急狀況下,全部工作人員務(wù)必可以應(yīng)用恰當(dāng)?shù)尼t(yī)治高壓電擊的方式 。從業(yè)該項(xiàng)工作員,通過(guò)培訓(xùn)并被認(rèn)同的。 ②不管怎樣在工作中時(shí)聯(lián)接或斷掉電源電路的一切一部分都務(wù)必應(yīng)用絕緣層專用工具。接入或斷掉電源電路前,務(wù)必確保電源電路安全性。 ③不允許有金屬材料物塊擱在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)充電電池上或留到接線端子排上。 ④一旦發(fā)覺(jué)發(fā)電機(jī)組有挺大的常見(jiàn)故障時(shí),可按住控制柜急停開(kāi)關(guān)來(lái)使發(fā)電機(jī)關(guān)機(jī)。可是這一方法一般不是倡導(dǎo)的,由于經(jīng)常選用會(huì)對(duì)機(jī)器設(shè)備有毀壞。 ⑤發(fā)電機(jī)一切正常關(guān)機(jī)前,必須分離出來(lái)負(fù)荷,再高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間直到完全關(guān)機(jī)情況。對(duì)安裝關(guān)機(jī)閥的一部分發(fā)電機(jī)組,根據(jù)關(guān)閉控制柜鎖匙電源開(kāi)關(guān)來(lái)讓發(fā)電機(jī)關(guān)機(jī)是不科學(xué)的。 ⑥發(fā)電機(jī)每個(gè)月維護(hù)保養(yǎng):清除發(fā)電機(jī)組外表層;查驗(yàn)變速制桿是不是靈便、潤(rùn)化各連接點(diǎn);拆換冷卻循環(huán)水,拆換前后左右精確測(cè)量PH值(標(biāo)準(zhǔn)值為7。5-9),并搞好精確測(cè)量紀(jì)錄,必需時(shí)藥物投放解決。查驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶及蓄電池充電機(jī)傳動(dòng)帶的張松緊度,必需時(shí)調(diào)節(jié)。相互配合電工作中緊急發(fā)電量實(shí)驗(yàn),查驗(yàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)各儀表盤(pán)讀值及溫度、音調(diào)是不是一切正常,并搞好運(yùn)作紀(jì)錄。平時(shí)理應(yīng)常常清除發(fā)電機(jī),模塊機(jī)殼的塵土,發(fā)電機(jī)制冷散熱風(fēng)扇,模塊制冷散熱風(fēng)扇及其制冷儲(chǔ)水箱也理應(yīng)清除針對(duì)機(jī)濾油器柴油過(guò)濾器空氣過(guò)濾網(wǎng)也理應(yīng)每間距一段時(shí)間清除